No, no es el escape de mi bici. Hace un tiempo que vengo pensando en ponerle un motorcito a mi bicicleta para ir a la oficina. No quiero comprarme una moto porque requiere que saque registro, patente, seguro, y ya tengo bastante con lo desorganizada que está mi vida. De la misma forma, me hincha las pelotas TODO lo referente al tránsito, y no tengo ganas de ser parte de esa garompa.
Asi que me decidi a ponerle un motor. El tema estaba si motor a explosión o motor eléctrico. La realidad es que vivimos en un pais del orto donde todo nos llega tarde, entonces la tecnología está atrasada. Digo país del orto sin quejas tan enormes, porque la realidad es que la ultima tecnologia tiene un precio que no podemos pagar. Pero es un pais del orto desde el momento en que el puto secretario de transporte de la ciudad de buenos aires va a la oficina (en teoría, son rumores que me llegaron que no se si serán ciertos) en una Dahon, que no se importa al país (y para agregar paréntesis, aclaro que le digo puto al secretario de transporte porque la planificación de transporte de la ciudad es una cagada y hasta en enero hay congestionamiento, y además porque soy el pueblo y uso mi derecho de opinar lo que se me canta las pelotas, yo no voté a esta administración del orto).
La realidad es que estaba indeciso porque mal que mal, la tecnología de motores eléctricos montados en bicicleta es algo que no tiene demasiado tiempo de vida, y por otro lado la tecnología a explosión, sobre todo en motores 2T (dos tiempos, para los brutos, y si siguen sin entender, Wikipedia), esta probada, recontra probada, hiper probada, lo que quieran. Pero, volviendo al tema de la tecnología y yendo a los motores, investigando un poco, o sea, googleando, encontré que los motores que llegan acá aparentemente son motores medio del orto, y los buenos no llegan.
Cuestión entonces que me compré el motor eléctrico. Y me lo compré por ese motivo de mierda que está en la fotito: el escape. Ese escape de mierda es el escape por defecto, sin posibilidad de recambio (consultado en varias casas). Hace un ruido insoportable, y si hay algo que aprecio de la bicicleta es que no hace ruido. Con el tiempo me fui aputasando, y resulta que esa cosa de escuchar solamente el pedaleo (y los eternos ruiditos que hacen que cuando llego a casa desarmo la bici entera para ver de donde venia) me gusta. Y no tengo ganas de tener un motor sonando (encima un motor 2T, si al menos fuera un 4T…).
Ahora, mi puteada va a los diseñadores. Yo no puedo creer que realmente no se pueda diseñar un mejor motor. Un motor con menos ruido, menos aceite, menos garompada, y menos dolores de cabeza (ya vi unos cuantos parados al costado de avenidas mirando el motor a ver por qué carajo no andaba). Está bien, en bicicleta eléctrica no vi a nadie… pero bueno, me quedo con la eléctrica realmente. Le confío un poco mas, aunque parezca mentira.
Me saco el sombrero a todos los pelotudos que diseñan esos caños de escape de mierda, que no silencian nada. Pelotudos. Encima venden.